据悉，秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，将东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“，其最大的亮点在于使用了一体式中控台，液晶仪表、云窗扇叶空调出风口等均融合在一块卷轴长屏上，营造环抱感。

　　不止如此，车内也大量使用了中国结元素，全新一代多功能方向盘的造型就是以此为灵感，同时新车配备了切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆，周围还布置有启动、换挡、驾驶模式等核心功能，均为实体按键，便于日常使用。

　　秦L定位于中型轿车，其车身尺寸为4830x1900x1495mm，轴距长达2790mm，配合全平地板，如此营造了非常充裕的后排空间。

　　回顾外观，新车堪称小号的汉，采用了比亚迪龙睛大灯，同时启用了尺寸更大的进气格栅，且上方车标处的横梁南宫NG·28，也采用了亮色的设计。

　　尾部整体设计还挺简洁，贯穿式的尾灯是家族化设计，左右两侧的光源也是比亚迪最新的“中国结”样式，尾门拥有BYD英文字母以及DM-i和秦L的标识。

　　动力方面，消息称该车会搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动系统，并用上了代号为“P5”的全新混动专用底盘，搭载排量为1498ml的发动机，预计仍是秦PLUS DM-i同款的骁云-插混专用1.5L发动机。

　　秦L搭载两种不同容量的电池，分别为10.08kWh和15.87kWh，对应纯电续航里程为60km和90km两种，新车上市后将与大哥汉上下夹击，进一步蚕食合资燃油中型轿车的市场。